MENU

Porsche Cayenne Delta 4x4

Porsche Cayenne Delta 4x4

Первый кроссовер марки Porsche в свое время вызвал у фанатов немало вопросов, но в итоге оказалось, что ставку в Цуффенхаузене сделали правильную. Сейчас Cayenne считается одной из самых востребованных моделей марки, хотя вряд ли кто-то из его владельцев рискнет окунуться на этой машине в полноценную грязь.

Но не таков Porsche Cayenne, подготовленный немецким тюнинг-ателье Delta 4x4 специально для заказчика из Австрии по имени Шейн Оостхойзен. Зачем ему нужен был внедорожный Кайен и какова была его судьба, Шейн рассказал изданию Crazy About Porsche.

Владелец экстравагантного кроссовера жил и работал в Австрии, но когда срок его контракта подошел к концу, Шейн решил отправиться на родину – в Южную Африку. И сделать это своим ходом – на Porsche Cayenne, который по случаю предстоящего трансконтинентального путешествия и прошел суровую подготовку.

По словам Оостхойзена, на строительство внедорожника ушло около года. В Delta 4x4 сосредоточили свои усилия в основном на доработке трансмиссии и подвески: первую снабдили понижающим рядом и блокировками дифференциалов, вторую в целом оставили штатной, но модифицировали блок управления пневмоэлементами подвески ради увеличения диапазона, в котором можно варьировать дорожный просвет. Кроме того, Cayenne обзавелся фирменными 20-дюймовыми колесными дисками Delta Klassik B с внедорожной резиной Cooper.

Porsche Cayenne Delta 4x4

Попутно кроссовер снабдили экспедиционным багажником, на котором размещены палатка и канистра для 40 дополнительных литров топлива, почти раллийной «люстрой», внушительным органайзером в багажнике и полноценным запасным колесом.

Категория: Porsche | Добавил: Administrator (24.03.2020)
Просмотров: 41 | Теги: Delta 4x4, Cayenne, внедорожник, Porsche | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]