MENU

Газ 24 на базе BMW E34


От автора:

Стояла она на улице где-то 10 лет, пол прогнил, ржавчина везде, и тут однажды пришла мысль, а что, если сделать из Волги — BMW. Я очень люблю BMW, но так как средств не очень много, решили восстановить Старушку. На следуйщий день помчался к знакомому сварщику, сказал так и так "сделаешь машину?", на что получил в ответ "попробуем". В качестве донора была BMW Е34 93года, 2.5, автомат. Сначала разрезали Волгу и BMW, потом сростили кузов от Волги с днищем BMW. Один из сложных моментов — Капот, нужно было варить свои крепления,и теперь капот открывается как у E34. Также люк бензобака мы перенесли на правую сторону, потому что вся топливная система тоже от 5 серии. Бак на 80 литров. Рессор больше нету, теперь сзади стоят стойки. Дополнительно был установлен кондиционер, у BMW его не было.

Комплектация:

S209A Самоблокирующийся дифференциал
S240A Рулевое колесо с НПБ, кожа
S302A Система сигнализации
S320A Отсутствует обозначение модели
S530A Кондиционер
S472A Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс
S540A Cистема поддержания заданной скорости
S556A Индикатор температуры наружного воздуха
S564A Комплект плафонов освещения салона
S571A Система усиленного электропитания
S704A Спортивная ходовая часть M
L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
Это всё, что можно было оставить…

Теперь о салоне:
Торпеда осталась от BMW, но Волга шире, поэтому пришлось расширять её, плюс воздуховоды на дверях, которые были у BMW, нужно было приделать на батон Волги, всё делалось вручную. Освещение салона — BMW, стоят плафоны Индивидуал. Сидушки от BMW, карты делали сами. Проводка тоже осталась вся от BMW.

Двигатель:
Объем двигателя: 2494 см3
Мощность: 192 л.с.
Крутящий момент: 250Нм

Трансмиссия:
Автомат
Количество передач: 5

Тормоза:
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС
 
Колёса:
AZEV Type A
Перед 8.5j 225/45 r17
Зад 10j 255/40 r17

После того,как мы всё собрали, решили взвесить машинку и получили результат 1790кг. Получилась тяжёлая. Также хочу сказать,что машина делалась на каждый день, а не для того,чтобы она стояла в гараже, машина не гоночная, а для обычной, спокойной езды.
 


Категория: Газ | Добавил: Administrator (12.09.2013)
Просмотров: 2487 | Рейтинг: 3.0/2
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]