MENU

Системы вентиляции СТО
Наличие общей приточно-вытяжной вентиляции на СТО – условие обязательное, но недостаточное. Принцип ее работы – обеспечение притока чистого воздуха в производственные помещения. Эффективность такой системы в автосервисе невелика, поскольку многие выделяемые в процессе ремонта авто токсичные соединения (в составе отработавших газов, испарениях технических жидкостей и т. д.) тяжелее воздуха, соответственно, концентрируются в нижних слоях воздуха помещений. От загазованности цехов не спасет и естественное проветривание, которое возможно только в теплое время года. Общий экологический фон в рабочих цехах улучшают вытяжки, которые улавливают и удаляют токсичные вещества в непосредственной близости от источника их образования (выброса).

Все вентиляционные установки отличаются друг от друга как формой, так и «содержанием», поэтому их можно классифицировать по нескольким признакам.

По способу сообщения с общей вентиляционной системой:
а) совмещенные;
б) автономные.

По типу удаляемых веществ:
а) вытяжки отработавших газов двигателей;
б) системы удаления продуктов механической обработки (абразивной пыли);
в) вытяжки газов и аэрозолей, образующихся при сварке, пайке, агрегатной мойке, зарядке АКБ и т. д.

По способу размещения вытяжных воздуховодов:
а) подвесные на балансире;
б) с использованием консольно-поворотного канала;
в) подпольные;
г) рельсовые на передвижных каретках;
д) передвижные на тележках.

Подвесные вытяжки

Системы удаления отработавших газов, как правило, имеют схожие конструкцию и принцип работы. Выхлопные газы всасываются вытяжным вентилятором в термостойкий шланг (рукав) через закрепленную на его конце газоприемную насадку и выбрасываются в атмосферу. Компоновка и тип применяемой установки индивидуальны при различных условиях их применения.

На постах диагностики и регулировки двигателя и его систем не обойтись без запуска мотора. Нуждается он в прогреве и перед заменой масла. Для этих случаев, а также для фиксированных рабочих мест наиболее удобны и экономны вытяжные устройства, состоящие из одного или двух шлангов, закрепляемых на монтажном кронштейне. В кронштейн вмонтирован вентилятор, который связан с магистралью общего вентиляционного контура, или же автономный, который отводит газы непосредственно на улицу. Такой кронштейн может крепиться к стене, колонне, стойке, потолочной балке перекрытия. Зона обслуживания вытяжки зависит от длины шланга (оптимальная для работы на подъемнике с автомобилем – 7 м). Чтобы не мешать работе, шланг такого устройства оснащен балансиром.

Расширить зону обслуживания можно с помощью консольно-поворотного устройства (канала) с закрепленным на нем шлангом на балансире. Вытяжка с консольно-поворотным каналом за счет способности поворачиваться в горизонтальной плоскости способна обслуживать 2-3 автомобиля. Практичность данной конструкции – не единственное достоинство. Такой вариант еще и более экономичен из-за отсутствия затрат на дополнительные термостойкие шланги.

Катушечные барабаны

Cледующая ступень в линейке вытяжных устройств – катушечные системы барабанного типа. Наиболее простые «барабанные» вытяжки представляют собой гофрированный шланг с наконечником, намотанный на барабанную катушку с пружинным механизмом привода. В нерабочем положении шланг установки занимает немного места. При необходимости вытяжка разматывается механически или с помощью электропривода (при работе с крупногабаритными автомобилями очень удобен ИК-пульт дистанционного управления) и через наконечник на конце шланга соединяется с выхлопной трубой автомобиля. Фиксатор удерживает барабан в необходимом положении. Тем не менее, шланг может перемещаться вслед за автомобилем при подъеме или опускании на подъемнике. Устройство крепится на потолке, стенах или опорных колоннах, балках, специальных поворотных консолях. Катушка может быть соединена с общей вентиляционной системой или оборудоваться собственным электровентилятором. В некоторых случаях целесообразнее объединять несколько катушек воздуховодами, подсоединив их к одному более мощному вентилятору.

Рельсовые системы

Наиболее комплексно проблему отвода отработавших газов решают с помощью рельсовых систем. Как правило, они централизованные, крепятся к потолку или стене и абсолютно не мешают расположению другого оборудования. Рельсовая система представляет собой вентиляционный канал-монорельс из алюминиевого профиля, по которому на роликах в продольной его прорези передвигаются каретки со шлангами с наконечниками. Со стороны монорельса шланг заканчивается раструбом, имеющим поперечное сечение в виде клина. В свою очередь, профиль монорельса изнутри имеет самоуплотняющийся вытяжной канал. При перемещении каретки раструб клиновидной частью раздвигает ленты самоуплотняющегося канала в месте нахождения каретки. Под действием разрежения после проезда каретки ленты закрываются. С рельсовыми системами можно применять как каретки с балансиром, так и барабанные катушки. Форму канала (прямой, изогнутый, круговой) системы можно проектировать, исходя из особенностей помещения и технологического процесса.

Передвижные системы

Производители также предлагают передвижные системы. Такая вытяжка расположена на тележке, ее можно подвести к любому автомобилю, заборный конец шланга отрегулировать по высоте, а другой вывести на улицу.

Экономия

Применение средств местной вытяжной вентиляции в 3–6 раз снижает нагрузку на общую вентиляционную систему. Ее можно определить как в метрах кубических откачиваемого воздуха, так и в киловаттах электроэнергии, потребляемой мощными вентиляторами системы общей приточно-вытяжной вентиляции. В конечном итоге экономия электроэнергии переводится в ощутимый денежный эквивалент. При правильной организации климата внутри помещения с помощью системы локальных вытяжных устройств можно сэкономить до 60% электроэнергии. Есть над чем подумать…

Категория: СТО | Добавил: Admin (24.06.2008)
Просмотров: 4735 | Рейтинг: 5.0/2
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]