MENU

18:51
IGS (Instantaneous Gearchange System)

Компания Xtrac работает над новым механизмом переключения передач.

Технология может отменить КПП с двумя сцеплениями.

Идея использовать два сцепления для быстрой смены передач стала существенным шагом в повышении эффективности механических трансмиссий. Но одновременно с высокой надежностью отработанных узлов и улучшением характеристик инженеры получили большую массу агрегата, усложнение конструкции и, теоретически, меньшую надежность и повышенные эксплуатационные расходы (ведь сцепление - один из самых напряженных узлов в авто). Специалисты британского трансмиссионного эксперта Xtrac уже несколько лет работают над альтернативной технологией, где переключение передач в механической коробке будет происходить также быстро, но при этом конструкция окажется на порядок проще. Ключевым моментом стали храповые механизмы, которые позволяют включать сразу две ступени без катастрофических последствий. Британцы уже пару лет используют подобную технологию в концептуальных гоночных КПП и, похоже, добились от своей разработки достаточного уровня надежности, позволяющего применять ее на дорожных авто. Новая КПП получила название IGS (Instantaneous Gearchange System) и в ближайшее время ей предстоят работы по адаптации к длительной каждодневной эксплуатации. Интересно, что разработчики особо подчеркивают ее приспособленность к электрическим трансмиссиям.
Категория: Автомобили | Просмотров: 545 | Добавил: Admin | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]