MENU

18:20
электрокар OSCar eO на старте «Дакара-2012»


Рискнуть выехать на старт супер-марафона на подобном прототипе решились латыши

Спустя восемь месяцев после анонсирования амбициозного проекта готовый прототип представили публике. Компания OSC выставит на старт самой известной гонки планеты собственный электрокар OSCar eO, внешне напоминающий последние прототипы Mitsubishi. В отличие от первоначального проекта, при котором полный привод обеспечивали два электромотора на обеих осях, финальный вариант располагает одним 285-сильным электродвигателем, работающим в паре с традиционной трансмиссией. Мобильность обеспечивается блоками батарей суммарным запасом энергии в 52,5 кВт/ч. Этого должно хватить на 600-700 км полноценных спецучастков. Проблема нештатного пополнения энергии в пути решена при помощи «мобильного генератора»: точно такой же OSCar, но уже с традиционным 3,5-литровым бензиновым V6 от Nissan будет сопровождать головной электрокар на «Дакаре».
Латвийская команда Team Latvia будет представлена тремя экипажами. Электрокар, которому организаторы присвоили стартовый номер 370, поведут в бой латыши Марис Сауканс (Maris Saukans) и директор компании OSC Андис Дамбис (Andris Dambis). «Автомобиль прикрытия» отдан в руки россиянину Антону Григорову и еще одному прибалту Айнарсу Принцису (Ainars Princis). И, наконец, тяжелая техничка DAF доверена французу Жану-Шарлю Мари (Jean-Charles Mauri), бельгийцу Жану-Клоду Каке (Jean- Claude Kaket) и латышу Каспарсу Дамбису (Kaspars Dambis). По альтернативному маршруту «Дакара» пойдут еще два грузовика сопровождения и два пикапа.
Напомним, марафон следующего года традиционно стартует 1 января. Двухнедельный маршрут гонки длиной более 9000 км проложен через Аргентину, Чили и Перу. Самым длинный из дневных спецучастков растянулся на 557 боевых километров, не считая дорожных секций.
Категория: Автомобили | Просмотров: 506 | Добавил: Admin | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]