MENU

Статьи о автомобилях Daewoo

Тюнинг автомобилей Daewoo

Фотогалерея автомобилей Daewoo

«Дэу»
(Daewoo Motor Co., Ltd.), южнокорейская фирма, специализирующаяся на выпуске
автомобилей. В 1972 году власти Кореи законодательно закрепили право заниматься
автомобильным производством за четырьмя компаниями — Kia, Hyundai Motor, Asia
Motors и Shinjin. Затем произошло слияние фирм Kia и Asia Motors. А компания
Shinjin превратилась в СП Daewoo и General Motors, а ещё через несколько лет —
в компанию Daewoo Motor. Довольно молодая динамичная компания «Дэу» до 1993
года сотрудничала с General Motors. В 1995-м компания Daewoo появилась на рынке
Германии с моделями Nexia малого класса и Espero — среднего.
Opel Kadett E 1986 года выпуска стал донором для
Daewoo Nexia, будущего бестселлера компании. На экспорт в США и Канаду
автомобиль шёл под названием Pontiac Le Mans, на местном рынке он стал известен
как Daewoo Racer.
В Росии впервые познакомились с ним в 1993 году.
После очередной модернизации в марте 1995 года модель переименовали в Nexia
(Cielo для Кореи). А вскоре сборку перебросили на филиалы Daewoo в различных
странах: «UzDaewoo» — в Узбекистане, «Красный Аксай» — в России и Rodae — в
Румынии. В США Nexia продавалась под именем Pontiac Le Mans.
Переднеприводный хэтчбэк Tico класса «мини» для
городских поездок на базе Suzuki Alto производится в Южной Корее с 1988 года.
Daewoo Tico — корейская «ока», доступный автомобиль с неплохим уровнем качества
сборки.
Основой для Daewoo Prince послужила ещё одна модель
Opel, на этот раз, большой седан Senator, который выпускается с 1993 года
В конце 1997 года компания представила на
международных автосалонах три последние модели — Lanos, Nubira и Leganza.
Автомобиль Lanos был разработан и запущен в производство за 30 месяцев и стоил
компании 420 млн. долларов. Это первая собственная конструкция компании Daewoo.
В России версия Lanos именовалась «Ассоль». Lanos теперь собирается в Украине и
продаётся в нашей стране под покровительством Chevrolet.
Модель Leganza — попытка компании производить
модели бизнес-класса. Наиболее комфортабельный и оснащённый автомобиль фирмы.
За основу дизайна этой модели взят кузов автомобиля Opel Senator, доработанный
итальянскими специалистами фирмы Italdesign. Русский аналог корейской модели
«Кондор»
Daewoo Matiz, модель мини-автомобиля с поперечным
расположением двигателя и передним приводом. Впервые модель была представлена в
1998 году в Женеве. На парижском автосалоне в октябре 2000-го был представлен
обновлённый вариант Daewoo Matiz.
Южнокорейская Daewoo с сентября 2002 года
официально перешла под юрисдикцию General Motors, сменив название на GM Daewoo
Auto & Technology Co. Сегодня бренд Daewoo знаком отечественному
потребителю в основном благодаря автомобилям, произведённым в Узбекистане на заводе
«УзДэу», который остался вне рамок вновь созданной компании